စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ကောင်းသော ဥပမာတစ်ခုမှာ T°Red Bikes၊ Toot Racing၊ Bianca Advanced Innovations၊ Compmech နှင့် အီတလီနိုင်ငံ Pavia တက္ကသိုလ်ရှိ 3DProtoLab ဓာတ်ခွဲခန်းမှ တီထွင်ထားသော လမ်းကြောင်းစက်ဘီး X23 Swanigami ဖြစ်သည်။ ၎င်းကို မြန်ဆန်စွာစီးနင်းနိုင်ရန် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားပြီး ၎င်း၏ လေခွင်းအားကောင်းသော ရှေ့တြိဂံဒီဇိုင်းတွင် လေယာဉ်တောင်ပံဒီဇိုင်းတွင် တည်ငြိမ်မှုကို မြှင့်တင်ရန်အသုံးပြုသည့် "flushing" ဟုခေါ်သော လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခု ပါရှိသည်။ ထို့အပြင်၊ ပိုမို ergonomic နှင့် aerodynamic ဖြစ်သော ယာဉ်များကို ဖန်တီးရန် additive manufacturing ကို အသုံးပြုထားပြီး စီးနင်းသူ၏ကိုယ်ထည်နှင့် စက်ဘီးကိုယ်တိုင်ကို အကောင်းဆုံးကိုက်ညီမှုရရှိစေရန် "digital twin" အဖြစ် ပြုလုပ်ထားသည်။
တကယ်တော့၊ X23 Swanigami ရဲ့ အံ့သြစရာအကောင်းဆုံးအပိုင်းက ၎င်းရဲ့ဒီဇိုင်းပါ။ 3D စကင်န်ဖတ်ခြင်းဖြင့် စီးနင်းသူ၏ခန္ဓာကိုယ်သည် ယာဉ်ကို ရှေ့သို့တွန်းပို့ပြီး လေထုဖိအားကို လျှော့ချရန် "တောင်ပံ" အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်ဟု ယူဆနိုင်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ X23 Swanigami တစ်ခုစီကို စီးနင်းသူအတွက် သီးသန့် 3D-printed ပြုလုပ်ထားပြီး အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ရရှိရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။ အားကစားသမား၏ခန္ဓာကိုယ်စကင်န်ဖတ်မှုများကို စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေသော အချက်သုံးချက်ဖြစ်သည့် အားကစားသမား၏ခွန်အား၊ လေထိုးဖောက်မှုကိန်းနှင့် စီးနင်းသူသက်တောင့်သက်သာရှိမှုတို့ကို ဟန်ချက်ညီစေသည့် စက်ဘီးပုံသဏ္ဍာန်ကို ဖန်တီးရန် အသုံးပြုပါသည်။ T°Red Bikes ၏ ပူးတွဲတည်ထောင်သူနှင့် Bianca Advanced Innovations ဒါရိုက်တာ Romolo Stanco က "ကျွန်ုပ်တို့သည် စက်ဘီးအသစ်ကို ဒီဇိုင်းထုတ်ခဲ့ခြင်းမဟုတ်ပါ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် စက်ဘီးစီးသူကို ဒီဇိုင်းထုတ်ခဲ့သည်" ဟု အခိုင်အမာပြောဆိုပြီး နည်းပညာအရ စက်ဘီးစီးသူသည် စက်ဘီး၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ကြောင်းလည်း မှတ်ချက်ပြုသည်။
X23 Swanigami ကို 3D-printed Scalmalloy မှ ပြုလုပ်မည်ဖြစ်သည်။ Toot Racing ၏ အဆိုအရ ဤအလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်သည် အလေးချိန်နှင့် ပါဝါအချိုးကောင်းမွန်သည်။ စက်ဘီး၏ လက်ကိုင်များအတွက်မူ တိုက်တေနီယမ် သို့မဟုတ် သံမဏိမှ 3D-printed ပြုလုပ်မည်ဖြစ်သည်။ Toot Racing သည် "စက်ဘီး၏ နောက်ဆုံးဂျီသြမေတြီနှင့် ပစ္စည်းဂုဏ်သတ္တိများကို တိကျစွာ ထိန်းချုပ်နိုင်သောကြောင့်" additive manufacturing ကို ရွေးချယ်ခဲ့သည်။ ထို့အပြင်၊ 3D printing သည် ထုတ်လုပ်သူများအား prototype များကို လျင်မြန်စွာ ပေးပို့နိုင်စေပါသည်။
စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများနှင့် ပတ်သက်၍ ထုတ်လုပ်သူများက ၎င်းတို့၏ဖန်တီးမှုများသည် အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ စက်ဘီးစီးအသင်း (UCI) ၏ စည်းမျဉ်းများနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့အား အာမခံပါသည်၊ မဟုတ်ပါက နိုင်ငံတကာပြိုင်ပွဲများတွင် အသုံးပြု၍မရပါ။ X23 Swanigami ကို ဂလက်စကိုတွင်ကျင်းပမည့် လမ်းကြောင်းစက်ဘီးစီး ကမ္ဘာ့ချန်ပီယံရှစ်တွင် အာဂျင်တီးနားအသင်း အသုံးပြုရန်အတွက် အဖွဲ့အစည်းတွင် မှတ်ပုံတင်ထားမည်ဖြစ်သည်။ X23 Swanigami ကို ပါရီတွင်ကျင်းပမည့် ၂၀၂၄ အိုလံပစ်တွင်လည်း အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ Toot Racing က ပြိုင်ကားစက်ဘီးများသာမက လမ်းနှင့် ကျောက်စရစ်စက်ဘီးများကိုပါ ပံ့ပိုးပေးရန် ရည်ရွယ်ထားကြောင်း ဖော်ပြထားသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ ဇွန်လ ၁၄ ရက်
